旅游与交通密不可分，交通是旅游的基础支撑和先决条件，旅游是交通难以或缺的业务领域，两部门的融合发展具有客观必然性。随着大众旅游时代的来临，交通为旅游带来了便利，旅游为交通创造了新的发展空间，旅游与交通融合发展的趋势越来越强劲。

大众旅游时代，游客的出游频次大增、方式灵活、需求多样，客观上要求旅游与交通更紧密融合，为广大游客提供更安全、更便利、更舒适、更开心的旅游交通产品和服务。

在经济新常态下，旅游和交通都面临供给侧结构性改革的问题，旅游与交通的融合发展可以催生新的旅游交通产品和服务，更好地满足市场需求。

加强旅游交通建设，做好旅游交通发展顶层设计，改善旅游通达条件，推进乡村旅游公路建设，优化旅游航空布局，提升铁路旅游客运能力。这些都需要旅游与交通部门的通力合作、融合发展。

全域旅游要实现的是开放式发展，注重拓展旅游发展的空间，打破地域分割、交通阻隔等制约因素，走全方位开放之路。交通与旅游的融合发展，有利于破除阻隔制约因素，推动全域旅游工作走向深入。

拓展交通设施的旅游功能，让游客在旅途中时时处处都感受到贴心服务。首先，客运枢纽要增加旅游功能，增强自驾游服务等功能，有条件的城市可建设邮轮旅游集散枢纽；其次，高速服务区要增加旅游功能，临近高速公路具有观景价值的地方，可与景区联合设置服务区或停车区；最后关注的是，普通公路也要完善旅游服务设施，在路侧空间富裕路段设置驿站、简易自驾车房车营地、观景台、厕所等设施。

提升旅游运输服务质量，让客运服务更加切合游客需求。在黄金周、小长假等重大节假日期间开通至主要景区景点的旅游专线、旅游直通车，定制旅游线路。推进运力闲置的客运班车向旅游包车转型。完善省内客运联网售票系统，设立跨省区联网售票平台，提高联网、联程、异地和往返票务服务水平，推广设立异地城市候机楼。建立交通、旅游数据共享机制，促进交通旅游大数据应用。

创新交通旅游产品，为游客提供新的出游选项。增开高铁、豪华列车、旅馆列车等特色旅游专列，开发适合旅游特点的特种观光列车等装备；开展通用航空旅游试点，加快通用机场建设，开辟重点旅游城市及符合条件的旅游区低空旅游航线；发展邮轮旅游，形成分布合理的邮轮开发港口体系，建设邮轮旅游集散枢纽。