从岗位创造而言，网络平台劳动力市场借助互联网平台大数据对用工信息充分、即时、有效配置，大大降低了交易成本；从劳资共赢而言，灵活就业岗位的供给涌现反映出企业对灵活性的诉求；从社会公平而言，网络平台劳动力市场中，劳动者收入水平以客观的工作类型为参照，而非个体特征或劳动力市场特征。

网络平台公司借助大数据高效匹配供求信息，创造了灵活、多元的就业岗位，满足更多群体的劳动参与需求。基于包容和发展的态度，笔者认为网络平台就业对劳动关系总体上具有积极的影响，分享经济下构建和谐劳动关系的关键是平衡就业的灵活性和稳定性。

劳动力市场是影响劳动关系变化的重要因素。在社会、制度等因素的作用下，劳动力市场被分割成主要和次要两个不同的子市场，其中主要劳动力市场以就业工资高、工作场所环境好、就业稳定等为特征；次要劳动力市场以就业工资低、工作场所环境较差、就业不稳定等为特征，并且两个劳动力市场在就业信息获取、劳动参与方式以及进入劳动力市场渠道等方面均有差别。劳动力市场分割理论较好地解释了工业化时代劳动力市场高工资收入者与失业者并存、收入不平等和歧视等现象，对灵活就业的评价较为保守。但是这一理论却为我们分析网络平台就业对劳动关系的影响提供了一个很好的参照系。

由于代表经济形态不同，网络平台劳动力市场和固定工作场所劳动力市场在就业岗位创造、契约实现、劳资双方和政府治理方面都处于动态变化和相互融合中，因此，网络平台就业对劳动关系的影响在于新型灵活性是否损害了传统的稳定性。为此，在判断这一问题时，首先需要明确灵活性的核心，是激发劳动力市场活力，带来更加多元化的就业，以及更加体面的工作。其次，需要明确判定问题的立场，是从就业岗位创造、劳资共赢以及社会公平的角度来思考。最后，需要明确判定问题的态度，是包容和发展态度。基于以上三个原则，借助工作场所分割理论，可以从就业岗位创造、劳资利益诉求和收入分配三个方面对网络平台就业对劳动关系的影响进行分析。

从岗位创造而言，网络平台劳动力市场借助互联网平台大数据对用工信息充分、即时、有效配置，大大降低了交易成本。包括搜寻成本、联系成本和签约成本等，创造了无限的灵活就业岗位。以交通出行行业网络平台劳动力市场为例，直接就业吸纳群体具有极大的包容性，包括已婚女性、流动人口、就业困难群体等，其间接就业扩大效应体现产业链的上、下阶段：上游阶段，通过对车辆的需求，扩大了汽车制造和租赁和维修服务行业的就业；下游阶段，创造了更多用户的就业体验，带来更加灵活、高效和低成本的工作岗位。

从劳资共赢而言，灵活就业岗位的供给涌现反映出企业对灵活性的诉求。在商业周期的不同阶段，企业所需的劳动力规模不同，然而，工作场所劳动力市场条件下，调整劳动力规模只有一个方法去实现它，即按照相应的规则流程去雇用和解雇，这无疑增加了企业的调整成本。网络平台劳动力市场以灵活的用工时间，保证雇佣群体的稳定性，以契约的多重性，降低了解雇冗余劳动力的成本。灵活就业岗位的需求旺盛也反映出劳动者对灵活性的诉求。教育扩展改变了劳动力结构和人力资本水平，一方面劳动者的议价能力不断上升，利益诉求由过去依赖资本，强调薪酬、工时和福利等方面的规范统一，转向强调参与共享生产收益和平衡工作与生活的灵活状态。另一方面政府通过培训来对抗失业、收入不平等的策略不再那么有效。网络平台劳动力市场一方面为那些努力搜寻匹配工作的人提供了可观的收入，更像是解决摩擦失业的“缓冲器”，以及匹配劳动者技能和兴趣的桥梁。另一方面，降低企业用工成本，双方利益诉求的共赢保障劳动关系和谐。

从社会公平而言，网络平台劳动力市场中，劳动者收入水平以客观的工作类型为参照，而非个体特征或劳动力市场特征。行业标准化策略从三方面降低了收入不平等程度：一是提高行业内低收入群体工资，缩小行业内工资收入差距；二是较低的就业门槛，吸纳其他行业的专职就业者以兼职的方式获取收入，缩小行业间工资收入差距；三是消除歧视，给予女性、流动人口以及失业人口平等的就业机会，缩小不同群体间收入差距。